报告确认总遇难人数260人（含飞机撞击宿舍楼致地面死者）。VT-ANB飞机坠毁于跑道末端1.6公里处BJ医学院宿舍区，残骸散布305米×122米区域。五栋宿舍楼严重结构损毁并起火：前起落架距首次撞击点94米，发动机嵌入建筑周边，垂直安定面（尾翼）在首 ...

在印度航空公司AI171航班波音787-8“梦想客机”坠毁一个月后，印度飞机事故调查局（AAIB）于今日（7月12日）发布了初步调查报告。报告揭示了一个令人震惊的核心事实：在飞机起飞后不久，双发引擎的燃料控制电门被人为或意外地从“运行”位移动到了“切断”位，直接导致发动机失去动力。这一发现将调查的焦点从潜在的未知机械故障，转向了驾驶舱内那“致命90秒”中发生的、极其扑朔迷离的一幕。

据英国《每日邮报》报道，印度航空AI171航班空难事故的初步调查显示，客机坠毁的关键原因或与人为操作有关，而机长的心理状态也引发外界高度关注。多位知情人士爆料称，涉事机长曾有心理健康问题，甚至有提前退休打算。

2025年6月12日，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成279人死亡。飞行员在坠机前32秒发出求救信号：“NO POWER… NO THRUST… GOING ...

自2011年首飞以来，787机型以其节油、先进、复合材料等特征在全球运营，被市场誉为“波音的新王牌”。从未发生过毁机并导致全部人员伤亡的严重事故，保持着“无死亡记录”的创纪录安全帽子。

（新德里11日综合电）印度航空AI171航班坠机调查出现重大进展，美国官员初步评估显示，事故原因可能与飞行员操作失误有关而非机体本身问题。《华尔街日报》引述消息人士的说法报道，初步调查发现，控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭，导致客机起飞后旋即失去推 ...

初步调查发现，控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭，导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持开启，目前尚不清楚它们是如何以及为何被关闭的。知情人士还透露，目前仍无法确定，究竟是意外操作还是刻意为之，以及是否有人试图重新打开这些开关。

7月8日，航空杂志Air ...

据此前报道，印度航空事故调查局（AAIB）已向民航部等相关部门提交印度航空171航班空难的初步调查报告。该报告基于AAIB在调查初期收集的证据和初步评估而形成。印度官员表示，报告本周晚些时候将向社会公布。

在飞机黑匣子找到后进行评估的近半个月内，波音公司和通用电气公司均未向运营商发布任何形式的紧急建议，美国联邦航空管理局也未向国际社会发布持续适航通知。这个信号表明，在现阶段的调查中，机械故障并不被认为是坠机的主因。

21世纪经济报道记者李果 成都报道印度航空ai171于6月12日坠毁后，围绕这架波音787飞机为何起飞即失速的讨论，在飞行圈、飞友圈持续进行。21世纪 ...

来源：中国新闻周刊 “起飞30秒后，听到一声巨响，然后飞机坠毁。一切都发生得太快了。”据印度媒体报道，这是ai171航班空难唯一的幸存者维斯 ...