报告确认总遇难人数260人（含飞机撞击宿舍楼致地面死者）。VT-ANB飞机坠毁于跑道末端1.6公里处BJ医学院宿舍区，残骸散布305米×122米区域。五栋宿舍楼严重结构损毁并起火：前起落架距首次撞击点94米，发动机嵌入建筑周边，垂直安定面（尾翼）在首 ...

2025年6月12日，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成279人死亡。飞行员在坠机前32秒发出求救信号：“NO POWER… NO THRUST… GOING ...

在印度航空公司AI171航班波音787-8“梦想客机”坠毁一个月后，印度飞机事故调查局（AAIB）于今日（7月12日）发布了初步调查报告。报告揭示了一个令人震惊的核心事实：在飞机起飞后不久，双发引擎的燃料控制电门被人为或意外地从“运行”位移动到了“切 ...

飞友消息，上周印度民航事故调查局（AAIB）压哨发布了AI171空难报告。这份报告是详实的，但是引来众多骂名。不过拉总在认真阅读后，认为通过这份报告，可以成功推论空难属于“机长自杀”。

2025年6月12日下午，一架编号为AI171的印度航空公司波音787-8型客机，在执行从印度飞往英国的航班任务时，起飞后不久便发生坠毁事故。机上共载有242名乘客和机组人员，仅有一人生还，地面还造成33人遇难，死亡总人数达到274人。这场空难不仅给 ...

与此同时，虽然导致空难发生的原因尚无定论，但无法否认的是，涉事客机系波音公司制造。而在此次事故之前，曾参与该机型制造的吹哨人对生产标准提出了诸多质疑。2019年，曾任南卡罗来纳州787工厂的品质控制经理的约翰·巴奈特（John ...

“不管导致两个关断开关在一秒内同时断开的原因是什么，既然出了这起空难，这个电门的设计在未来估计还是要进行优化的。”某国内航空公司的飞行员在社交媒体发文表示，“国内曾有航司飞行员提过安全建议，表明电门设计里防误操作的金属凸台会随着使用磨损而变得越来越不 ...

在事故发生整整一个月之际，印度航空事故调查局在其官方网站上公布了关于6月12日印度航空787-8客机坠毁事故的初步调查报告。该报告详细记录了从艾哈迈达巴德机场飞往英国伦敦盖特威克机场的AI171航班的背景信息、人员伤亡、气象信息、飞行记录仪以及机场、 ...

Indagini in corso sull’incidente del volo Air India precipitato: i primi dati parlano di un possibile intervento umano. Ecco ...

初步调查发现，控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭，导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持开启，目前尚不清楚它们是如何以及为何被关闭的。知情人士还透露，目前仍无法确定，究竟是意外操作还是刻意为之，以及是否有人试图重新打开这些开关。

7月8日，航空杂志Air ...