前F1冠军车手基米·莱科宁（Kimi Räikkönen）、新秀安东尼奥·吉奥维纳兹（Antonio Giovinazzi）、预备车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）和开发车手塔蒂阿娜·卡尔德隆（Tatiana Calderon）在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道的维修站车道上共同揭开了C39赛车的幕布。

勒芒，2023年6月11日 ——由Alessandro Pier Guidi、James Calado与Antonio Giovinazzi共同驾驶的51号法拉利499P赛车，在法国拉萨特（La Sarthe）赛道以342圈的最终成绩斩获百年勒芒24小时耐力赛冠军。阔别勒芒顶级组别的 50 年之后，法拉利以历史性的胜利宣告其强势回归，携手AF Corse车队夺得全球最负盛名的耐力 ...

如今，新的阿尔法·罗密欧赛车队延续了这一伟大传统。 1年一级方程式赛季的车手是2019年世界冠军芬兰人基米·莱科宁（Kimi Räikkönen）和意大利人安东尼奥·吉奥维纳兹（Antonio Giovinazzi）。

他表示，他欣赏车队使用基米-莱科宁搭档安东尼奥-乔韦纳奇（Antonio Giovinazzi）的决定——这也最终使他要去探索其他赛车运动的领域了。

这是F1本赛季上海站索伯车队车手Giovinazzi在16号弯两次撞车的多视角切换视频。从上海站之后这个疑问就在我心里发了芽：这两次撞车会不会是索伯故意的？