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买的起的喜欢就买,不听意见。买不起的接受了意见也还是买不起。超豪的世界,偶尔体验一下就好。
新款DBX 707将仅生产搭载高功率4.0T V8发动机的707版本,计划于今年二季度开始制造,并在三季度开始交付。 据悉,目前在售的阿斯顿·马丁DBX 707的 ...
而DBX 707的车身侧面比例堪称完美,黄金比例的分割下再搭配车身较低的姿态,整个车身侧面看起来似乎不像一辆SUV车型,而是满满的GT跑车感。
DBX 707 配置了9速湿式双离合器变速箱,DBX 707 还对后部电子差速器也进行了升级,让该车拥有了 3:27.1 的最终传动比。
外观方面, 阿斯顿·马丁DBX 707基本上延续了普通版DBX的设计,前脸依旧是阿斯顿·马丁家族式的进气网格栅设计,有着不错的辨识度。
DBX (配置 |询价) 707用上了阿斯顿·马丁有史以来最大的进气格栅,相比普通版本增大了27%,能够提供无比强劲的进气冷却能力,同时具有气场更强大 ...
DBX (配置 |询价) 707用上了阿斯顿·马丁有史以来最大的进气格栅,相比普通版本增大了27%,能够提供无比强劲的进气冷却能力,同时具有气场更强大 ...
2月1日,阿斯顿·马丁DBX高性能版车型DBX 707官图正式发布。新车搭载可爆发707马力4.0T双涡轮增压V8发动机。
阿斯顿·马丁DBX 707于2022年2月正式亮相,新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达707马力,0-96km/h加速所需时间仅为3.1秒。
阿斯顿马丁的 DBX 707 一亮相,就让人眼前一亮。这不仅仅是一辆 SUV,而是一头猛兽,带着英伦豪华的精致感,又不失极致性能的狂野气息。
外观上,DBX S前脸延续了DBX 707的风格,但进气格栅重新设计,采用蜂窝结构,前唇造型也更激进,细节处还加入了红色装饰件。