买的起的喜欢就买，不听意见。买不起的接受了意见也还是买不起。超豪的世界，偶尔体验一下就好。

新款DBX 707将仅生产搭载高功率4.0T V8发动机的707版本，计划于今年二季度开始制造，并在三季度开始交付。 据悉，目前在售的阿斯顿·马丁DBX 707的 ...

而DBX 707的车身侧面比例堪称完美，黄金比例的分割下再搭配车身较低的姿态，整个车身侧面看起来似乎不像一辆SUV车型，而是满满的GT跑车感。

DBX 707 配置了9速湿式双离合器变速箱，DBX 707 还对后部电子差速器也进行了升级，让该车拥有了 3:27.1 的最终传动比。

外观方面， 阿斯顿·马丁DBX 707基本上延续了普通版DBX的设计，前脸依旧是阿斯顿·马丁家族式的进气网格栅设计，有着不错的辨识度。

DBX (配置 |询价) 707用上了阿斯顿·马丁有史以来最大的进气格栅，相比普通版本增大了27%，能够提供无比强劲的进气冷却能力，同时具有气场更强大 ...

DBX (配置 |询价) 707用上了阿斯顿·马丁有史以来最大的进气格栅，相比普通版本增大了27%，能够提供无比强劲的进气冷却能力，同时具有气场更强大 ...

2月1日，阿斯顿·马丁DBX高性能版车型DBX 707官图正式发布。新车搭载可爆发707马力4.0T双涡轮增压V8发动机。

阿斯顿·马丁DBX 707于2022年2月正式亮相，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率可达707马力，0-96km/h加速所需时间仅为3.1秒。

阿斯顿马丁的 DBX 707 一亮相，就让人眼前一亮。这不仅仅是一辆 SUV，而是一头猛兽，带着英伦豪华的精致感，又不失极致性能的狂野气息。

外观上，DBX S前脸延续了DBX 707的风格，但进气格栅重新设计，采用蜂窝结构，前唇造型也更激进，细节处还加入了红色装饰件。