动力方面，Amalfi搭载了经过全新调校的F154系列3.9T双涡轮增压V8引擎，最大功率高达471千瓦，最大扭矩达到760牛·米。匹配8速双离合变速箱，使得这款跑车在0-100km/h加速仅需3.3秒，0-200km/h加速也仅需9.0秒。

此次推出的Jeep牧马人侏罗纪世界探索版提供燃油版（ICE）与插电混动版（4xe）两种动力形式，限时一口价469,900元起。Jeep角斗士侏罗纪世界探索版限时一口价403,900元起。两款车型将银幕上的惊险场景照进现实。

浩瀚-S架构由全球第一个原生纯电架构——SEA浩瀚架构进化而来，是全球第一个基于纯电架构打造的豪华超级电混架构，也是全球首个全栈900伏的高压混动架构。电驱整体最高功率突破1000千瓦，成为混动领域的第一套兆瓦电驱，为豪华混动带来更极致的纯电性能。

所以相当于小米提前几个月就已经向竞争对手，也就是传说中的友商，透露了小米YU7的相关信息，以及可能对市场和同级车型产生的影响。所以友商们要做“防火墙”就早做，都开卷考试了还要啥标准答案，别到时候小米YU7上市了，要么怨天尤人，要么下阴招！

当新能源汽车行业走到“智驾平权”的门口，车主们却在“维权”的门外徘徊。这不是一个笑话，这是 比亚迪 在6月留下的真实注脚。13,870宗投诉——一个几乎被忽略的冰山数据，正慢慢揭示整个智能电动时代的悖论：更新在提速，尊重却在消失。

上汽大众上半年可谓火力全开，销量数据显示，2025年上半年，该品牌累计终端销量52.3万辆，同比增长2.3%。朗逸家族、帕萨特家族、途观家族、途岳家族等主力车型的表现都很给力，巩固住燃油车“基本盘”。同时，在下半年，新车不断，还将迎来大众品牌朗逸Pr ...

梅赛德斯奔驰C级纯电版又有新的细节被披露。目前该车首次被拍到将搭载CLA上的星辉尾灯设计，作为2027款车型，该车将在2026年进行首发。据悉，该车将成为宝马i3的最为直接的竞争对手。

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申报信息显示，新车长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm，内部分为两种布局，分别是6座版本和7座版本。新车基于NT3.0平台打造，融入更多前沿科技，包括使用自研芯片、激光雷达，驾驶辅助系统进一步升级。动力方面使用180kW ...

从来就没有随随便便成功，为了守住自己的领先，当时的长城可是豁出了一切。初代H6只有手动挡，用的是三菱发动机。后面换成自动挡，自主研发的发动机，再切换成自主7DCT变速箱，每一次都是巨大的冒险。既要平衡成本，又要保证品质，还要保证驾驶体验不退坡。前辈们走的每一步，其实都是战战兢兢如履薄冰。如今却被一部分人曲解为“吃到了时代红利”，真的很魔幻。当然，这是人家的“家事”，我们说多了也不合适。

就目前来看，理想汽车应该是比较危险的时刻，就增程车市场理想汽车已经不存在优势，零跑汽车、鸿蒙智行等车型正在逐渐蚕食份额，纯电动车，理想MEGA首款车折戟，如果后期车型不能打动消费者，理想汽车的未来恐难有未来。

斯科达作为大众的平替品牌，当年大众价格硬的时候，它靠着性价比，倒也吸引了不少消费者。不过，现在大众都要降价求销量了，那显然 斯柯达 毫无竞争力可言了。今天，我看有人发了 斯柯达速派 330库存车的价格，落地还有14.3万左右，这个价格若是放在几年前，迈腾需要20多万的时候，显然是有诱惑力，现在再看呢，只想说句呵呵。