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广汽菲克是近年第三家破产的广汽合资车企,此前已有广汽标致的前车之鉴。随着中国新能源汽车渗透率超过50%,产品力不足、转型缓慢的车企面临更高淘汰风险。合资品牌的技术优势已被大幅削弱,本土车企如比亚迪、广汽埃安等已具备技术反向输出能力。
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早在去年,玛莎拉蒂所在的Stellantis集团就传出有意出售旗下品牌,以实现降本增效。 其中传得最邪乎的留言,当属玛莎拉蒂会和阿尔法·罗密欧一样,被其他品牌收购;有些外媒甚至添油加醋分析,认为出手的大概率是一家中国企业。
去年10月10日,Stellantis任命前中国区首席运营官Doug Ostermann为首席财务官,以接替即将离职的Natalie Knight。同时,Stellantis还任命Jeep品牌首席执行官Antonio Filosa兼任北美区域首席运营官,以接替Carlos Zarlenga。 576969传真 最开始读书都是我来挑,等到五年级后半年,她也渐渐有了自己的偏爱。相比于我喜欢的演义话本, ...
玛莎拉蒂母公司Stellantis 集团财报显示,2023 年玛莎拉蒂全球销量为2.63万辆,2024年降幅超40%。销量下滑导致玛莎拉蒂处于亏损状态,曾多次传出Stellantis 集团打算出售该品牌的消息,但都被辟谣。
潮新闻记者联系了上海浦东玛莎拉蒂门店,销售人员回应说,目前2023款Grecale2.0T GT车型确实只要38.88万元,“只有白色外观、黑色内饰一款,加上购置税、保险等,落地价预计43万元左右。活动开始后,两天已经卖出了10多辆,卖完就没了。” ...
这家由广汽集团与荷兰Stellantis集团合资成立的公司,曾是国产Jeep的代表。从2010年成立至今,推出了自由光、自由侠、指南者等爆款,2017年销量一度冲上22.23万辆的巅峰。
皮亚扎阿法里(Piazza Affari)股市目前是欧洲表现最差的股市,但其股价仍保持在40万点大关:Stellantis、依维柯和银行股正拖累其股价。意大利银行业即将迎来两起收购:Bper和Banca Ifis。比特币创下新高。
豪车卖不动了?疯狂降价大甩卖! 近日,上海浦东玛莎拉蒂发布消息称,原价65万元起的Grecale SUV,现在限时价38.88万元起,活动时间截止到9月30日。有汽车平台显示,上海经销商最低报价甚至已杀到36.96万元,砍掉超28万元,降幅近43%。
公开资料显示,广汽菲克下设有Jeep、克莱斯勒、道奇、菲亚特等品牌,其中Jeep、菲亚特通过国产的形式进行售卖。Jeep自2015年实现国产化后占据广汽菲克绝大部分销量比例,至2018年国产Jeep累计销量已突破40万辆。
长沙工厂起拍价从19.15亿元一路降至9.92亿元,五度流拍成为广汽菲克近一年为数不多引起外界“关注”的事件。而在七年前,这个工厂正轰鸣着年产22万辆的辉煌。