在中国汽车产业智能化变革的浪潮中，先进驾驶辅助系统（ADAS）正从高端配置向主流车型快速渗透。高通技术公司的Snapdragon Ride平台凭借可扩展的技术架构、领先的安全标准以及与本土生态的深度协同，成为推动ADAS在中国车企与消费者中普及的核心力量，为智能驾驶的大规模落地提供了切实可行的解决方案。

高通Snapdragon 8 Elite Gen 2的代工变更 外媒报道，高通原本计划在Snapdragon 8 Elite Gen ...

全球自动驾驶公司Momenta正式宣布与高通技术公司展开全新开创性的合作，基于高通技术公司的Snapdragon Ride™产品组合开发先进的驾驶辅助系统。合作将涵盖 Snapdragon Ride™平台至尊版（骁龙8797）、Snapdragon Ride™平台（骁龙8650、骁龙8620）和Snapdragon Ride Flex ...

为此，Snapdragon Sound 骁龙畅听技术专为视频和音频同步进行了优化，可以带来低至38毫秒的超低时延*，在游戏时能够实现听音辨位，在观影时能做到 ...

要点—• 面向高速领航辅助（HNP）和稳健的去高精地图城市领航辅助（UNP）等场景，双方基于最新一代Snapdragon Ride平台合作开发具备完全可扩展能力 ...

技术与生态共舞。

7月7日消息，据外媒wccftech报道，高通第二代骁龙8至尊（Snapdragon 8 Elite Gen 2）旗舰移动处理器已经放弃选择三星2nm代工，改由台积电N3P制程独家代工。 此前传闻高通第二代骁龙8至尊（Snapdrago ...

高通于 2021 年初推出了其Snapdragon Insiders社区计划，并于 7 月推出了华硕制造的 Snapdragon Insiders 智能手机。这款手机旨在吸引发烧友市场，采用高通及其合作伙伴必须提供的最新、最出色的技术。简而言之，这就是高通对智能手机应该是什么样子的愿景。已经为 Snapdragon Insiders 测试了一个多月的笨拙 ...

三星2纳米与3纳米相较，效能提升12%，功耗降低25%。 业界估计三星代工厂2纳米良率低于30%，内部评估显示，初始良率较之前提升。 尚不清楚量产时能否展现与台积电芯片相当的生产力和性能。 台积电2纳米良率达约60%。

在近日举办的2025高通汽车技术与合作峰会上，高通技术公司携手中国先进车企和生态系统合作伙伴，展示其骁龙数字底盘产品组合的发展势头和最新成果。据悉，目前全球有超过3.5亿辆汽车已采用骁龙数字底盘解决方案。自2023年以来，骁龙数字底盘解决方案已支持众多中国汽车品牌推出超过210款车型，助力推动汽车智能化发展。

先前市场消息传出，高通Snapdragon 8 Elite Gen 2将采双供应商策略，其中一款将由三星2纳米代工。但据外媒最新消息，高通现在已经舍弃三星，改由台积电独供Snapdragon 8 Elite Gen 2。

三星2纳米Snapdragon 8 Elite Gen 2可能搭载三星2026下半年Galaxy Z Fold8，虽传统上三星会为Galaxy系列争取专属高通移动处理器，通常用于每年上半年发布旗舰 ...